Rabu, 15 Februari 2017

REVITALISASI PENDIDIKAN VOKASI, SIAP HADAPI TANTANGAN INDUSTRI

lpmindustria.com – Pendidikan Vokasi kini mendapat perhatian khusus bagi pemerintah Indonesia. Revitalisasi pendidikan vokasi tingkat perguruan tinggi, akan dituangkan dalam rencana-rencana strategis yang telah dikoordinikasikan dengan 5 kementerian sesuai dengan arahan Presiden Joko Widodo dalam upaya mempersiapkan lulusan yang siap diterjunkan di dunia industri.

Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) menjadi perhatian khusus bagi pemerintah, khususnya Kementrian Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi (Kemenristekdikti). Hal ini terkait dengan daya saing tenaga lokal dalam menghadapi gempuran tenaga kerja asing yang masuk ke Indonesia. Berangkat dari hal tersebut, pengembangan pendidikan vokasi kini menjadi fokus utama bagi Kemenristek dikti. Pasalnya, pendidikan vokasi merupakan pencetak lulusan terampil siap kerja yang akan mengisi sektor-sektor industri, sehingga dapat bersaing dengan lulusan luar negeri di era globalisasi saat ini.

Revitalisasi menjadi langkah terobosan Kemenristek Dikti guna menyesuaikan kualitas dan fokus pendidikan vokasi yanglink and match dengan dunia industri. Saat ditemui usai kunjungan ke Politeknik yang berada di Surabaya, M Nasir selaku Menteri Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi (Menristekdikti), mengusung konsep 70% praktek dan 30% teori menjadi proporsi yang harus diimplementasikan pendidikan vokasi. Rencana tersebut lalu dituangkan dalam sistem pembelajaran 3+2+1 yaitu 3 semester di kampus, 2 semester di industri, dan 1 semester di kampus atau industri.

Bukan sekedar persiapan dalam konsep pengajaran, M Nasir selaku Menristekdikti menuturkan bahwa pendidikan vokasi juga akan diisi oleh pengajar dari dunia industri. “Pendidikan vokasi tidak memerlukan dosen S-2, dikarenakan pendidikan vokasi membutuhkan pendidikan untuk kerja, “ungkapnya di Hotel Millenium, Jakarta, Selasa (06/12/2016).

Dalam komposisi kouta pengajar yang akan ditetapkan nantinya, Nasir menjelaskan bahwa persentase pengajar dari kalangan dosen dan dunia industri adalah sama. Selain itu beliau juga mengungkapkan bahwa nantinya tenaga pengajar vokasi tidak harus lulusan magister. Hal itu sontak menuai pro dan kontra. “Ide tenaga pengajar vokasi tidak harus memenuhi standart pendidikan S2, tentu bertentangan dengan pasal 46 ayat (2) UU Nomor 14 Tahun 2005 tentang guru dan dosennya, karena kini dosen harus memiliki kualifikasi minimum lulusan magister untuk program diploma atau program sarjana.” ungkap Anang Hermansyah selaku anggota komisi X DPR RI. Oleh karena itu, Anang menyarankan penerbitan Peraturan Pemerintah Pengganti Undang-Undang (Perppu) agar pelaksanaan pendidikan vokasi tidak menabrak hukum yang berlaku. Dimana Perppu tersebut berisi tentang syarat kualifkasi dosen atau tenaga pengajar yang tidak mengharuskan magister atau S2.

Selain permasalahan tenaga pengajar, pendidikan vokasi nampaknya masih belum populer bagi masyarakat Indonesia. Akibatnya, berdasarkan data Kementerian Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi, jumlah mahasiswa vokasi di Tanah Air hanya 5.6 persen dari seluruh total mahasiswa diIndonesia. Jumlah tersebut, jauh lebih kecil dibanding Negara Austria yang memiliki 78 persen mahasiswa vokasi.

Menanggapi hal tersebut, Presiden Joko Widodo meminta Kementerian terkait, diantaranya Kementerian Perindustrian, Kementerian Ketenagakerjaan, Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan, Kementerian Riset, Teknologi dan Perguruan Tinggi dan BUMN bisa kerjasama untuk mewujudkan jutaan vocational school dan vocational training. “Kalau kita saja, apalagi hanya Balai Latihan Kerja (BLK), tidak mungkin bisa menciptakan pelatihan besar-besaran,” ungkap Presiden Jokowi saat memimpin rapat terbatas diakhir tahun. Ia mengungkapkan bahwa semua sector harus mendukung, baik itu pemerintah maupun swasta. Oleh karena itu, kedepan kita akan membuat kebijakan agar pihak swasta dapat berperan aktif dalam mengembangkan pendidikan vokasi tanah air.

CV. Raya Teknik Indonesia Menjual FILTER (Air Filter, Fuel Filter, Oil Filter, Hydraulic Filter, Transmission Filter, dll) dan SPARE PART khusus untuk ALAT BERAT (HEAVY EQUIPMENT), GENSET , INDUSTRI, TRUCK dengan merek :

- Genuine (KOMATSU, CATERPILLAR, MITSUBISHI, dll)
- DONALDSON
- FLEETGUARD
- BALDWIN
- MANN
- RACOR
- FHAS
- GRIFFIN
- SAKURA
- HENGST
- PROGUARD
- JIMCO
- UNION
- dll.

* Menerima PEMBUATAN Filter sesuai dengan spesifikasi dari Customer.

* Harga Filter Udara,Filter Oli, Filter Solar dan Filter Hidrolis yang kompetitif.

Untuk stock dan harga, silahkan hubungi :

Marketing

Rico 081217696856 (Whatapps)
Website: http://distributorfilter.blogspot.co.id, http://rayateknikindo.blogspot.co.id/
rayateknikindo.indonetwork.co.id
Email : rayateknik.indo@gmail.com

Minggu, 12 Februari 2017

Selasa, 07 Februari 2017

Mobil Pedesaan akan Pakai Mesin Toyota dan Daihatsu

Jakarta - Pemerintah akan menggandeng beberapa pihak untuk terlibat dalam produksi mobil pedesaan. Salah satunya produsen mobil Toyota dan Daihatsu di Indonesia.

Menurut Dirjen Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE) Kementerian Perindustrian (Kemenperin), I Gusti Putu Suryawirawan, kerja sama ini untuk memasok mesin bagi mobil pedesaan.

"Kita lagi coba untuk kerja sama dengan Toyota dan Daihatsu, mereka kan jual kendaraan terbanyak, terutama komponen kritikal seperti mesin dan transmisi. Itu lagi kita coba kerjasamakan karena enggak mungkin diproduksi sendiri," ujar pria yang akrab disapa Putu ini kepada detikFinance, Kamis (2/2/2017).

Putu belum bisa memastikan komponen dari produsen mobil asal Jepang itu bakal lebih murah karena untuk program pemerintah. Tapi yang jelas, mobil pedesaan ini bukan didesain untuk kepentingan komersil, namun dipakai untuk membawa alat mesin pertanian.

Misalnya, mesin perontok padi atau mesin penggiling biji-bijian.

"Kita enggak bisa menggunakan kriteria-kriteria komersial seperti kendaraan biasa, karena ini lebih didesain untuk membawa peralatan alat mesin pertanian, ketimbang mengangkut penumpang," tutur Putu.

Selain produsen otomotif, produksi mobil pedesaan juga melibatkan pemerintah daerah, SMK (Sekolah Menengah Kejuruan), universitas hingga pabrik perakitan lokal. Pemda akan terlibat dalam merekomendasikan SMK mana yang bisa ikut terlibat dalam produksi mobil pedesaan. Sedangkan universitas akan terlibat dalam proses desain.

Dibanderol Rp 60 Juta, Ini Penampakan Mobil Pedesaan

Jakarta - Kementerian Perindustrian (Kemenperin) dalam waktu dekat akan merilis mobil pedesaan seharga Rp 60 juta per unit. Prototipe mobil pedesaan ini sendiri ditargetkan selesai pada Agustus tahun ini.

Kemenperin bakal membuat 34 prototype yang akan diuji coba di 34 provinsi. Baru kemudian akan diproduksi secara masal setelah uji coba selesai.

detikFinance menerima foto-foto salah satu protipe mobil pedesaan yang telah dibuat, dari Humas Kemenperin.

Mobil Pedesaan Foto: Dok. Kementerian Perindustrian

Dengan kelir putih terang, moncong bagian depan terlihat lebih besar ketimbang seperti truk, dengan dua kursi, satu untuk pengemudi, dan satu lagi untuk penumpang.

Yang paling membedakan dengan kendaraan lainnya, yakni bagian belakangnya. Mobil pedesaan memang dibuat tidak hanya sebagai alat angkut hasil, namun juga didesain multi fungsi.

Dalam salah satu prototipe tersebut, mobil pedesaan tersebut difungsikan sebagai alat perontok padi. Kemenperin sendiri menargetkan ada 34 prototipe yang dibuat, beberapa di antaranya dibuat dengan fungsi yang berbeda-beda.

Mobil Pedesaan Foto: Dok. Kementerian Perindustrian

Dari mulai penggiling biji, pengolah sampah, pengangkut hasil kebun, pengering jagung, dan fungsi lainnya yang dibutuhkan petani dan peternak di pedesaan.

Nantinya, mobil pedesaan ini akan dibuat beberapa pabrikan. Harganya dibanderol cukup terjangkau, yakni sekitar Rp 60 juta per unit.

Mobil Pedesaan Foto: Dok. Kementerian Perindustrian

Minggu, 05 Februari 2017

Pemerintah Bagi-bagi Prototipe Mobil Pedesaan ke 34 Provinsi

Foto: Dok. Kementerian Perindustrian

Jakarta - Pemerintah sedang menyiapkan mobil pedesaan seharga Rp 60 juta per unit. Saat ini, beberapa prototipe mobil tersebut sedang dirakit.

Mobil pedesaan nantinya bisa dikombinasikan juga dengan mesin perontok padi, penggiling biji-bijian hingga mesin pengolah sampah.

Direktur Jenderal Industri Kecil dan Menengah Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Gati Wibawaningsih, pihaknya saat masih membuat desain prototipe untuk mobil 'masa depan' di pedesaan tersebut. Targetnya, ada 34 jenis prototipe yang akan dibuat untuk masing-masing provinsi.

"Bisa apa saja prototipe-nya. Akan dibikin 34 prototipe. Agustus selesai targetnya, 34 itu nanti di-share ke 34 provinsi mobil pedesaan. Tiap provinsi dapat satu untuk diuji coba," ujar Gati di kantor Kemenperin, Jakarta, Jumat (3/2/2017).

Diungkapkannya, 34 mobil prototipe ini nantinya akan dibagikan gratis di 34 provinsi. Baru kemudian akan diproduksi massal oleh pabrikan dan dijual secara komersial.

"Diberikan (sebagai bantuan). Namanya prototipe. Prototipe enggak bisa dijual. Itu nanti kalau misalnya itu mobil sudah jadi, harganya kita bikin Rp 60 juta. Dan itu hanya dipakai di pedesaan, tidak di jalan raya," jelas Gati.